各有各的好，日后全电动车就只有电子助力液压机械。
电子转向系统肯定是要好于机械式转向提供的液压机械。因为电子转向系统可以提供不同的方向盘力度，一般在低速时它变得很轻，以便掉头和转弯；高速时它会变得较为沉重，以保证转向的稳定性和优良的手感。而机械式转向系统，从始至终都只能保持一种状态，也就是一种方向盘力度。另外要说的是，电子转向系统可以提供极其精确的转向，这对于喜欢驾驶的消费者来说非常重要，而机械式转向只能提供转向功能，但在精度方面要比电子式差很多。不过说实话，只要车辆的价格和级别相对较高，那么一般都肯定是配备电子转向系统的。而且在配备情况上，日系车并没有欧系车那么普遍。